Mühlenfeld ist als Flughafen-Chef abserviert, Lütke Daldrup aufgetischt. Der geschasste Marks ist wieder Technikchef, dafür fehlt ein Aufsichtsratsvorsitzender. Geht’s ums Personal sind die BER-Eigner grad emsig wie nie – nur um die Baustelle kümmert sich keiner. Von Thomas Rautenberg
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Viel bewegt, nichts gebaut